2022
Лианроу доноси максималну брзину машине за џепне опруге ЛР-ПС-ЕВ280 и машину за интегрисану џепну опругу ЛР-ПСА-109П.
2021
Лианроу представља џепну машину са опругама ЛР-ПС-ОВМ/ХМ са субминијатурним и ултра високим односом струка.
2019
Лианроу представља водећу машину за џепне опруге ЛР-ПС-ДВ180 са ултра великом брзином и машином за склапање џепних опруга ЛР-ПСА-99П.
2019
Лианроу представља машину са џепном опругом ЛР-ПС-ВС/ВД 140 са изузетно високим перформансама.
2018
Лианроу доноси Поцкет Спринг Мацхине са максималном брзином од 160 опруга/мин.и машина са џепном опругом ЛР-ПС-КСВ.
2017
Лианроу ствара производну линију велике брзине Нано Спринг ЛР-ПСЛИНЕ-БОКС4В, може да прави зоне.
2016
Лианроу представља машину са дуплом жицом ЛР-ПС-ДВ.
2015
Лианроу представља нову машину са џепним опругама ЛР-ПС-ДЛ (двослојни), оригинално креирану у индустрији.
2014
Лианроу водећи у свету изуме 140 опруга у минути за производну линију џепних опруга ЛР-ПСЛИНЕ-140.
2013
Лианроу представља Бок Спринг Пад (Нано Поцкет Спринг Унитс).
2011
нова фабрика улази у рад.
2008
Аутоматска производна линија џепних опруга ЛР-ПС-ЛИНЕ, прва која је у земљи попунила празнину у мултифункционалној производној линији у производњи јединица са џепним опругама.
2007
Лианроу је изумео први кинески серво намотач, реализован у потпуности помоћу компјутера за намотавање.
2005
Џепна машина са опругама ЛР-ПС-ВФ је измишљена, а њена ефикасност обара рекорд у Кини.
2003
Лианроу развија прву економичну и издржљиву машину са џепном опругом са ПЛЦ контролним системом ЛР-ПС-90П.
2000
Лианроу развија прву генерацију машине за џепне опруге ЛР-ПС-80П.
1998
Лианроу развија прву машину за џепну опругу са механичким погоном у Кини.