Οι μηχανές στρώματος εξάγονται σε περισσότερες από 150 χώρες και περιοχές στο εξωτερικό
LR-PS-EV280 | Μηχάνημα ελατηρίου τσέπης | ||
Μοντέλο | LR-PS-EV80 | LR-PS-EV260 | |
Παραγωγική ικανότητα | 280 ελατήρια/λεπτό. | 260 ελατήρια/λεπτό. | |
Κεφαλή περιέλιξης | Κεφαλή περιέλιξης μονού σύρματος + Διπλό σύρμα σερβο κεφαλή περιέλιξης | ||
Αρχή λειτουργίας | Έλεγχος σερβομηχανισμού | ||
Σχήμα άνοιξης | Τυπικές εκδόσεις: βαρέλι και κυλινδρικό | ||
Κατανάλωση αέρα | 0,4 m³/λεπτό. | ||
Πίεση αέρα | 0,6-0,7Mpa | ||
Συνολική κατανάλωση ρεύματος | 55 KW | 50 KW | |
Τάση | 3AC 380V | ||
Συχνότητα | 50/60Hz | ||
Ρεύμα εισόδου | 90Α | ||
Τμήμα καλωδίων | 3*35 m㎡ + 2*16 m㎡ | ||
Θερμοκρασία εργασίας | +5℃ - +35℃ | ||
Βάρος | Περίπου 6000 Kg |
Ημερομηνία Υλικού Κατανάλωσης | |||
Μη υφαντό ύφασμα | |||
Πυκνότητα υφάσματος | 65-90g/m2 | ||
Πλάτος υφάσματος | 260~680mm | ||
Εσωτερικό διάφραγμα από υφασμάτινο ρολό | 75 χιλιοστά | ||
Εξωτερικό διάφραγμα από υφασμάτινο ρολό | Μέγ.1000mm | ||
Ατσάλινο σύρμα | |||
Διάμετρος καλωδίου | 1,3-2,3 χλστ | ||
Εσωτερικό διάμετρο από συρμάτινο ρολό | Ελάχ. 320 χλστ | ||
Εξωτερικό διάμετρο συρμάτινου ρολού | Μέγ.1000mm | ||
Αποδεκτό βάρος συρμάτινου ρολού | Μέγ.1000Kg | ||
Εύρος εργασίας (mm) | |||
Διάμετρος καλωδίου | φ1,6-2,3mm | ||
Άνοιξη διάμετρος μέσης | Φ48-75mm | ||
Ύψος ελατηρίου τσέπης | 80-250mm |
280 ελατήρια/λεπτό, το υψηλότερο στον κλάδο
Εσωτερική δομή διπλής στρώσης για εξοικονόμηση χώρου στον τρισδιάστατο εργοστασιακό χώρο
Μειωμένο κόστος και αυξημένη απόδοση, με υψηλότερη αναλογία παραγωγής ανά μονάδα επιφάνειας ορόφου.
Ο αρχικός σχεδιασμός της δομής μεταφοράς σχήματος E μπορεί να φιλοξενήσει περισσότερες μαγνητικές βάσεις, πιάνοντας τα φρεσκοτυλιγμένα ελατήρια και ταυτόχρονα ολοκληρώνοντας την ψύξη κατά τη διαδικασία μεταφοράς.η διαδικασία θερμικής επεξεργασίας επιτυγχάνεται με ακρίβεια και τα ελατήρια έχουν ήδη ψυχθεί στην κατάλληλη θερμοκρασία όταν είναι εγκλωβισμένα στη σακούλα, γεγονός που βελτιώνει σημαντικά την απόδοση παραγωγής χωρίς να επηρεάζει τη στήριξη και τη σταθερότητα των ελατηρίων. Ο σχεδιασμός αυτού του μεταφορέα σχήματος E Η δομή μειώνει το μέγεθος του εξοπλισμού, μειώνοντας έτσι το αποτύπωμα του εξοπλισμού και εξοικονομώντας χώρο στο συνεργείο.
Το μονόσυρμα ελατηριωτό ελατήριο και το διπλό συρμάτινο ελατήριο λειτουργούν ταυτόχρονα, υπάρχουν 3 συρμάτινα πλαίσια τροφοδοτούν το χαλύβδινο σύρμα ταυτόχρονα, δεν υπάρχει καμία ανησυχία για υπερφόρτωση και προστασία από υπερβολική σύσφιξη του σύρματος.
Ενσωματωμένη ψηφιακή αναλογική γεννήτρια υπερήχων: ① μεγαλύτερη ταχύτητα συγκόλλησης, υψηλότερη απόδοση.② αυτόματη παρακολούθηση συχνότητας, ακριβέστερη συγκόλληση, ισχυρότερες συγκολλήσεις.③ ευαίσθητη προστασία υπερφόρτωσης, μείωση του ποσοστού ελαττωμάτων του προϊόντος.④ αυτόματη ρύθμιση ισχύος, έλεγχος ταχύτητας συγκόλλησης.
Το μηχάνημα μπορεί να πραγματοποιήσει την παραγωγή μονάδων ελατηρίου μαλακών και σκληρών ζωνών.Τεχνολογία περιέλιξης ελατηρίου τροφοδοσίας διπλού σύρματος, με χρήση διπλού σύρματος αριθμητικού ελέγχου ελατηρίου, γρήγορη και αυτόματη αλλαγή χαλύβδινων συρμάτων σύμφωνα με τις ρυθμίσεις του μηχανήματος, αλλάζοντας έτσι την απαλότητα και τη σκληρότητα των διαφορετικών ζωνών των μονάδων ελατηρίου.Η αυθαίρετη ρύθμιση της ζώνης και του πίνακα ελέγχου είναι εύκολη στη χρήση και τη ρύθμιση.